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齒輪齒條傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)及特點(diǎn)

時(shí)間 :2023-11-06 作者 : 來(lái)源: 瀏覽 : 分類 :技術(shù)文章
齒輪齒條模組傳動(dòng)相比其他傳動(dòng)方式有著很多的優(yōu)點(diǎn),在精度負(fù)載和剛性等方面有著一定的優(yōu)勢(shì),所以很多行業(yè)會(huì)選擇齒輪齒條模組進(jìn)行傳動(dòng),在選型的過(guò)程中需要對(duì)其進(jìn)行計(jì)算,一般來(lái)說(shuō),驅(qū)動(dòng)力矩是基礎(chǔ)計(jì)算,分為額定扭矩和加速力矩。

隨著齒輪齒條加工方式的逐漸進(jìn)步, 使齒條的加工工藝和精度有著很少的提升, 標(biāo)準(zhǔn)齒條的模數(shù)一般可以達(dá)到M1.5-M8,精度可以達(dá)到 DIN6 級(jí)精度。齒條材料為C45碳鋼,表面經(jīng)過(guò)淬火處理、齒面研磨和發(fā)黑處理等。而齒條傳動(dòng)扭矩從180NM-20000NM。這樣,不僅可以在玻璃機(jī)械,機(jī)械手這樣的輕型設(shè)備上使用,還可以在輪船提升機(jī)、重型臥車、數(shù)控加工中心、龍門加工中心等場(chǎng)合使用。DIN6級(jí)的研磨齒條,每米累計(jì)誤差小于0.025mm。這樣的精度,一般的絲桿是沒(méi)有辦法達(dá)到的。而且絲杠的傳動(dòng)長(zhǎng)度有限,一般超過(guò)10米,就無(wú)法使用絲杠。而齒條是可以連接的,中間預(yù)留調(diào)整間隙,可以無(wú)限長(zhǎng)度對(duì)接。

齒輪齒條

齒輪齒條傳動(dòng)與帶傳動(dòng)相比主要有以下優(yōu)點(diǎn):

(1)高承載、傳動(dòng)精度高。

(2)壽命長(zhǎng),工作平穩(wěn),可靠性高;

(3)能保證恒定的傳動(dòng)比,能傳遞任意夾角兩軸間的運(yùn)動(dòng)。

齒輪齒條模組傳動(dòng)相比其他傳動(dòng)方式有著很多的優(yōu)點(diǎn),在精度、負(fù)載和剛性等方面有著一定的優(yōu)勢(shì),所以很多行業(yè)會(huì)選擇齒輪齒條模組進(jìn)行傳動(dòng),在選型的過(guò)程中需要對(duì)其進(jìn)行計(jì)算,一般來(lái)說(shuō),驅(qū)動(dòng)力矩是基礎(chǔ)計(jì)算,分為額定扭矩和加速力矩;計(jì)算慣量是要做的,這樣保證運(yùn)行平穩(wěn);系統(tǒng)的軸向力、徑向力、傾斜力矩等參數(shù)也需要進(jìn)行計(jì)算,這些參數(shù)會(huì)影響到減速機(jī)的使用壽命。還有系列數(shù)值進(jìn)行計(jì)算,在一些傳動(dòng)計(jì)算中需要進(jìn)行細(xì)致的計(jì)算,才能保證傳動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定。